山西螺桿空壓機(jī)作為用途廣泛的工業(yè)機(jī)器之一，在運(yùn)行的時(shí)候需要注意哪些方面的問題？從主要的5個(gè)方面可以把問題說清楚，雖然不夠，但是比較常見的問題都是有提到。   

太原螺桿空壓機(jī)無法啟動(dòng) 造成這個(gè)問題的可能性比價(jià)多，但防滲是有經(jīng)驗(yàn)的工程師一般都會(huì)從以下幾個(gè)方面去考慮問題：

1，保險(xiǎn)絲是否燒壞了，這個(gè)是比較常見的問題了。

2，保護(hù)機(jī)器的繼電器失去了效果。

3，啟動(dòng)按鈕接觸不良，這個(gè)問題不太常見，因?yàn)楝F(xiàn)在螺桿空壓機(jī)，除非真的是貪圖便宜而買的價(jià)格很低的機(jī)器，否則一般是不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題的，就算出現(xiàn)了也很好解決。

4，山西瑪泰螺桿空壓機(jī)的供給電壓太低。

5，機(jī)器的電機(jī)出了問題，這就比較復(fù)雜了，一般技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)的空壓機(jī)廠家出現(xiàn)此類問題的概率比較低。  

6，螺桿空壓機(jī)的排氣壓力過低   

可以從4個(gè)方面檢查是否有問題，一個(gè)是進(jìn)氣閥，二是空氣的供給是過量了，第三個(gè)是空施工壓機(jī)的空氣過濾塞是否被異物阻塞了，就是檢查油氣分離芯是否被阻塞了，一般造成這種情況的就是以上的四個(gè)問題。不過新買的空壓機(jī)一般不會(huì)有這樣的問題，一般都是用了多年的空壓機(jī)才會(huì)有這樣的問題。   

7，螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生的氣體含油量過高 對(duì)于那些非常注重空氣質(zhì)量的企業(yè)來說，空氣是否含有過多的油是很關(guān)鍵的。而造成這個(gè)問題的原因也是比較多的，主要有六個(gè)方面的原因，一，油氣過高，第er，回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞了，第三就是油氣分離芯損壞了，再就是空壓機(jī)的調(diào)油系統(tǒng)發(fā)生漏油了，還有可能的原因就是空壓機(jī)的產(chǎn)氣壓力太低了，就是潤(rùn)滑油本省的問題，如果螺桿空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油的泡沫太多，也是會(huì)造成這樣的問題的。  

8，機(jī)器的排氣溫度過高 一般我們所說的溫度過高是超過150度，而造成螺桿空壓機(jī)發(fā)生這類情況的主要是機(jī)器所在的環(huán)境溫度過高或者是溫控閥無法正常工作了，還有就是供油不足，油冷卻器長(zhǎng)時(shí)間沒有清理，有時(shí)候油過濾器的阻塞也會(huì)造成這個(gè)情況，還有就是冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)問題，熱電阻失效等等。如果說很好保養(yǎng)了機(jī)器，這類問題還是比較少發(fā)生的。   

9.空壓機(jī)無法空車 一般的話，可以從進(jìn)氣閥的工作是否正常去檢查，還可以去檢查一下壓力傳感器是否在正常工作。其實(shí)螺桿空壓機(jī)是有點(diǎn)像汽車的，如果保養(yǎng)的好，其工作壽命就會(huì)廠，而且出現(xiàn)問題的可能性就更加低了，很多時(shí)候螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)問題大多都是因?yàn)楸ｐB(yǎng)不當(dāng)或者方法錯(cuò)誤造成的。

泥砂、焊渣、棉紗頭等雜物都有可能將油管堵塞，使?jié)櫥c(diǎn)少油或無油，產(chǎn)生過熱磨損，或使供油柱塞出口阻力過大而造成損壞。當(dāng)山西空壓機(jī)油管堵塞時(shí)，供油點(diǎn)沒有油，被堵塞的管段前面很可能發(fā)生漏油或發(fā)生該注油點(diǎn)的供油柱塞損壞等現(xiàn)象。 

為了防止太原空壓機(jī)潤(rùn)滑油管堵塞，山西瑪泰應(yīng)采取下列措施： 

（1）在安裝前，將油管逐根清洗干凈，通過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。 

（2）油管不夠長(zhǎng)而需要接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)裝上活接頭，或采用套管的方法焊接加長(zhǎng)，以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。 

（3）彎管時(shí)用煨管工具冷彎或氧乙炔火焰加熱煨彎，應(yīng)注意防止煨扁或金屬過熱而變形。 

（4）油管和注油器裝配好后，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或破裂時(shí)，應(yīng)予以修理或更換。 

（5）注油器與填料函、氣缸供油點(diǎn)接通前，應(yīng)先將油器開動(dòng)起來，在每一個(gè)供油點(diǎn)處檢查來油情況和清潔程度，直到清潔以后，再正式連上接頭。